Guide des transports

Se déplacer à LA pendant les Jeux olympiques

Votre guide complet pour vous déplacer à Los Angeles pendant les Jeux olympiques. Des trains du Metro aux VTC, en passant par le stationnement et les conseils circulation.

6 lignes de Metro
Plus de 40 sites
Trajet Metro à 1,75 $

Le Metro de LA : votre meilleure option

Rapide, abordable et le moyen le plus fiable de rejoindre la plupart des sites

Pourquoi prendre le Metro ?

Pas d'embouteillages, voies réservées

Los Angeles a beaucoup investi dans l'extension de son réseau ferroviaire en vue des Jeux olympiques de 2028. Le réseau Metro dessert désormais directement la plupart des grands sites olympiques, en évitant les embouteillages légendaires de LA.

Coût

1,75 $ le trajet, pass journalier à 7 $

Rapidité

Trains toutes les 5 à 10 minutes

Fiabilité

Pas d'embouteillages

Couverture

Accès direct aux principaux sites

Ligne A (bleue)

Ligne bleue

De DTLA à Long Beach Arena

Liaison directe vers les sports nautiques et le volley de plage à Long Beach

Durée :~50 minutes
Sites : Long Beach Arena, Marine Stadium

Ligne E (Expo)

Ligne Expo

De DTLA à USC et Santa Monica

Indispensable pour rejoindre le Coliseum et les sites du Westside

Durée :15 minutes jusqu'au Coliseum
Sites : LA Coliseum, BMO Stadium

Ligne K (Crenshaw)

Ligne Crenshaw

Direct vers le SoFi Stadium

La ligne la plus récente, ouverte spécialement en vue des Jeux olympiques

Durée :~30 minutes depuis DTLA
Sites : SoFi Stadium, Intuit Dome

Lignes B et D

Rouge/Violette

De DTLA à Hollywood et la Valley

Lignes de métro souterrain reliant le centre-ville à North Hollywood

Durée :Variable selon la destination
Sites : Sites de la Valley via correspondance en bus

Ligne L (dorée)

Ligne dorée

Pasadena et East LA

Accès à Pasadena pour les matchs de football

Durée :~45 minutes
Sites : Rose Bowl (avec navette)

Ligne C (verte)

Ligne verte

De LAX à South Bay

Liaison avec l'aéroport et point de correspondance

Durée :Variable
Sites : Correspondances avec les autres lignes

Conseils Metro pour les jours d'épreuves

  • Achetez votre TAP Card à l'avance: Disponible dans les stations, chez CVS et 7-Eleven
  • Anticipez la foule: Arrivez sur les sites 90 minutes en avance
  • Téléchargez l'appli Metro: Horaires en temps réel et billets sur mobile
  • Pensez au Pass olympique: Des pass spéciaux de plusieurs jours pour les spectateurs
  • Surveillez les modifications de service: Horaires étendus pendant les Jeux

VTC et taxis

Pratiques, mais attendez-vous à des tarifs majorés et à des retards dus à la circulation

Quand le VTC est un bon choix

Les meilleures situations pour utiliser Uber, Lyft et les taxis

Idéal pour :

  • Voyager en groupe (partager le coût à 3 ou 4)
  • Les retours tardifs après la fermeture du Metro
  • Les sites éloignés du Metro (Sepulveda Basin, Rose Bowl)
  • Le transport d'équipement d'accessibilité

Estimations de coût (période des Jeux) :

  • DTLA à Inglewood: 35-60 $ (tarif majoré)
  • LAX à DTLA: 40-70 $
  • Santa Monica au Coliseum: 30-50 $
  • Long Beach à DTLA: 50-80 $
  • Prix 2 à 3 fois plus élevés que la normale en raison de la demande

Guide de référence rapide

À faire

  • Utilisez le Metro autant que possible : c'est plus rapide et moins cher
  • Achetez une carte TAP et chargez-la d'au moins 20 $ avant votre trajet
  • Arrivez au moins 90 minutes avant le début de l'épreuve
  • Téléchargez l'appli Metro pour les infos en temps réel
  • Pensez au pass transport olympique de plusieurs jours
  • Marchez entre les sites proches quand c'est possible
  • Vérifiez les alertes de service Metro le jour même

À éviter

  • Ne conduisez pas, sauf en cas d'absolue nécessité
  • Ne comptez pas trouver un stationnement sur le site le jour même
  • Ne commandez pas de VTC juste après une épreuve (attendez 15 min)
  • Ne comptez pas sur le stationnement dans la rue près des sites
  • Ne sous-estimez pas la circulation à LA pendant les Jeux
  • Ne supposez pas que les heures de pointe habituelles s'appliquent
  • N'oubliez pas de planifier votre trajet retour à l'avance

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